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欢迎来到小悠爱车， 我是小悠。现如今买车也不再是一件难事，资金比较充裕的一般都是选择买一辆新车，当然还有一部分人是比较钟情于二手车的，相比于新车来说，二手车可能或多或少存在着一部分的质量问题，但从价格方面来看，也是划算了不少。当然还有这么一些人，他们买了新车后，开上一两年就会换掉，然后买新车继续来使用，如此反复，甚至说买到一些保值的车辆，像是前几年购买的普拉多（参数丨图片）（参数丨图片）（参数丨图片），酷路泽等，出售时甚至有可能还会小赚一笔，当然了，还有这么五款车，贬值率如同跳水一般，买了就赔钱！

第一款要说的就是奔驰E级，造型方面依旧延续了老大哥S级的设计，可谓是碾压了一众同级别车型，更是有着“奔驰最美E级”的别称。售价方面同样很是亲民，43万-63万的价格，便可以拥有一辆不输S级气场的车，因而成为了许多人的不二之选，这样也在无形之中导致了E级保有量的增加，因而在二手车市场中，过量的储备也导致了价格难以升高。

第二款要说的就是大众速腾。速腾贬值的原因同样来自于过于庞大的保有量，我们在路上几乎随处都可以看到速腾，即使贬值率惊人，不过其作为平民家用车，出色的空间动力以及品牌号召力的影响下，速腾的销量依然高居不下，而在二手车市场，也就只能卖出几万元钱。

第三款：奥迪A3，作为一款豪华品牌的入门级车型，深受现如今年轻人的喜欢。而另一方面来说，现款A3也马上换代，厂家也是不停的推出各种优惠政策，现如今十万多便可以买到新车，导致了卖二手车时卖不出高价。

下面要说的是宝马3系，毕竟每个男人心里都有一个宝马梦，而曾经的宝马是以操控性著称，前后50：50的配重，不管是家用，还是去进行赛道等一系列的激烈驾驶，都能给到人们最想要的那份感觉。然而随着宝马的更新换代，现款的G28底盘也开始逐渐简化运动性和操控性，去追求舒适性，新车销量虽然上涨了，不过再想去转手出售的时候，也很难能给到高价。

最后一款要说的是别克昂科雷，昂科雷作为一款中大型的SUV，时尚大气的外观，足够大的空间以及充沛强劲的动力，不输同级任何车型，但还是由于品牌自身定位原因，以及过高的油耗，在中国也是已经停产，二手车市场更是无人问津，价格更是断崖式下跌。

好了，以上就是小悠今天给大家介绍的这五款“贬值最快”的车了，希望大家在买车的时候也要多多关注一下二手车市场行情，及时止损。

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